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在此背景下，中企出海的模式已经发生转变。汤道生指出，主要体现在，从原来“产品出海”发展到“平台出海”，供应链和商业模式向海外迁移，需要考虑系统、产品、数据和服务的打通，实现“全球一盘棋”管理，这对数字化基础设施和管理手段有很高的要求。

从我观察到的情况看，去东南亚创业的团队，最好是有建制的一个团队，而且其中主要成员在国内有相关行业经验，这样的团队成功概率大一些。

website 与此同时，科技也成为越来越多中国商品的内核。比如智能手机、智能机器人、无人机等。

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泉州产业带泉州已形成了纺织服装、鞋业、石油化工、机械装备等九大产业集群

我国出海企业能在跨境电商赛道实现领先，最主要的驱动力是数字经济带来的三重新变化：新交易、新流量、新媒体。

得益于跨境电商平台功能的日趋完备、我国商品品质与服务水平不断提升、供应链更加快速灵活等积极因素的支撑，越来越多中小企业做起跨国买卖越来越便利，足不出户“卖”全球。

中国品牌出海：包含汽车整车品牌出海和汽车产业链出海，近期大众、小鹏战略合作为标志性事件；

我们看到了新中东的崛起，社会文化的移风易俗与经济层面的开放多元齐头并进，无数中国企业来到这里寻找机遇。

霞光智库的第十五个判断是：欧美仍是全球最具盈利能力的出海市场，但政策波动将更加频繁。

霞光智库是一个集深度内容、智库咨询、创新服务为一体的出海服务平台，我们是出海的从业者，是观察者，也是助力者。我们希望，通过对信息的挖掘、整合、分析，打通出海企业信息壁垒，帮助企业理解出海，实践出海。

这些模式成功的本质在于中国积累的能力要素势能（商业模式、生产制造、技术研发、运营经验、艺术创意和优秀人才等），向目标国家市场的溢出和落地（转移、重组和创新）。

得益于电动汽车的强势拉动，中国汽车出口也在今年超越日本，成为全球汽车出口第一大国。

此外，在东南亚，单一国家的单一业务线，市场空间往往不够大，因此东南亚的创业公司会有强烈的国家和业务双维度的扩展动力。

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